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Aktualisiert am:Jun 08, 202307:35 AM (IST)

Der NH-305 befindet sich in der Nähe von Banjar in einem erbärmlichen Zustand. Dateifoto

Abhinav Vashisht

Kullu, 7. Juni

Der Abschnitt zwischen Banjar und dem Jalori-Pass auf der Aut-Luhri National Highway-305 ist zu einer Todesfalle für Pendler geworden. Bei vier Unfällen auf dieser Strecke kamen in den vergangenen zwei Wochen zwei Menschen ums Leben.

Schwarze Flecken und fehlende Leitplanken erhöhen das Unfallrisiko auf dieser Straße. Einwohner von Banjar und Sojha trafen kürzlich den Minister für öffentliche Arbeiten (PWD), Vikramaditya Singh, und forderten ihn auf, eine Untersuchung durchzuführen, um den Zustand der Straße zu verbessern.

Der Anwohner Rajender behauptet, dass in den letzten sieben Jahren bei über 100 Unfällen in der Gegend von Sojha-Kainchi bis Ghiyagi etwa 200 Menschen ihr Leben verloren hätten. Menschen aus Kullu, Anni und Rampur sowie Touristen, die das Banjar-Tal besuchen, nehmen diese Straße, um den Jalori-Pass, Raghupur und den Serolsar-See zu erreichen.

„Schwarze Flecken sollten vorrangig behoben werden. Wir hoffen, dass der PWD-Minister Maßnahmen ergreifen wird, um Unfälle auf der Straße zu verhindern“, fügt er hinzu.

Fast ein Jahrzehnt ist vergangen, seit die Straße den Status einer Nationalstraße erhielt, doch ihr Zustand gleicht dem einer Verbindungsstraße, sagen Einheimische. Ein Bus braucht sechs bis sieben Stunden, um die 120 km vom Bezirkshauptquartier Kullu nach Anni zurückzulegen.

Einwohner von Anni und Nirmand sagen, dass sie Schwierigkeiten haben, zum Bezirkshauptquartier zu pendeln. Aufgrund des Schneefalls im Winter bleibt die Strecke gesperrt. Sie fügen hinzu, dass sie die Regierung seit 2007 dazu drängen, diese Straße zu verbreitern und einen Tunnel unter dem Jalori-Pass zu bauen.

Der NH-Flügel des PWD hat den Prozess zur Verbreiterung der Autobahn Aut-Luhri eingeleitet.

#Kullu

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