Befürchtet, dass das Dorf „zur Stadt wird“, wenn 230 neue Häuser gebaut werden dürfen

Es wird jedoch empfohlen, dem Bauantrag grünes Licht zu geben

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Es wurden Befürchtungen geäußert, dass Bulkington „zur Stadt wird“, wenn 230 neue Häuser gebaut werden dürften. Dies war einer der Einwände gegen einen Rahmenantrag für eine Wohnsiedlung mit bis zu 230 Wohnungen auf dem Grundstück Lancing Road mit Zugang über Nuneaton Road und Bramcote Close.

Trotz dieser und 12 weiteren Bedenken, darunter die Auswirkungen auf Wildtiere, Ökologie und Bäume, Umweltverschmutzung und Verkehrssicherheit, Parken und Staus, wird Tarmac Trading Limited zur Genehmigung empfohlen. Die endgültige Entscheidung wird jedoch am Dienstag, dem 13. Juni, von Mitgliedern des Bauantragsausschusses des Nuneaton and Bedworth Borough Council getroffen.

In einem Bericht an den Ausschuss heißt es, dass der Standort Teil der strategischen Wohnraumzuweisung, bekannt als HSG7, im Bezirksplan sei. Das Gelände wurde aus dem Grüngürtel entfernt und im Plan, der derzeit geprüft wird, für Wohnzwecke vorgesehen. Im Rahmen dieser Überprüfung wird vorgeschlagen, HSG7 als Wohnstandort abzulehnen – dies muss jedoch noch formalisiert oder zur offiziellen Genehmigung durch einen Regierungsinspektor gesendet werden.

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„Der vorgeschlagenen Flächenfreigabe kann im Entscheidungsprozess nur begrenztes Gewicht beigemessen werden“, heißt es in dem Bericht. Es wird anerkannt, dass sich die Entwicklung auf den landschaftlichen Charakter des Gebiets auswirkt, es wird jedoch darauf hingewiesen, dass, da es sich um einen Rahmenantrag handelt, die feineren Einzelheiten in einem anderen Bauantrag, den sogenannten „vorbehaltenen Angelegenheiten“, folgen müssten.

„Allerdings werden seine Auswirkungen nicht als erheblich angesehen, die eine Verweigerung der Rahmenplanungsgenehmigung rechtfertigen würden, insbesondere angesichts der Tatsache, dass die Grenzvegetation vor der Landschaft und im Hintergrund des Grüngürtels in den entsprechenden reservierten Phasen gesichert werden könnte“, heißt es in dem Bericht.

„Darüber hinaus müssten die Akzeptanz der vorgeschlagenen Haustypen, der Umfang, das Erscheinungsbild und die Anordnung des Projekts in der/den relevanten Stufe(n) für reservierte Angelegenheiten beurteilt werden. Es sollte auch anerkannt werden, dass das Grundstück Teil eines zugewiesenen Grundstücks ist Im Rahmen des verabschiedeten Bezirksplans 2019 wird die künftige Entwicklung im Einklang mit der Richtlinie HSG7 zwangsläufig gewisse Auswirkungen auf den Landschaftscharakter des Gebiets haben, doch müssen auch die mit der vorgeschlagenen Entwicklung verbundenen Vorteile berücksichtigt werden. Insgesamt sind die visuellen und landschaftlichen Auswirkungen zu berücksichtigen des Vorschlags nicht als inakzeptabel erachtet werden, um eine Ablehnung dieses Rahmenantrags zu rechtfertigen, würde eine vollständige Bewertung dieser Angelegenheiten in den Phasen der reservierten Angelegenheiten erfolgen.

Die Entwicklung würde sich über zwei Abschnitte erstrecken – einen mit 132 Wohnungen und einen anderen mit 98 Einheiten mit einem öffentlichen Freiraum dazwischen. Highways hatte zunächst Einspruch gegen die Sichtverbreiterung an der Kreuzung Wolvey Road und Long Street erhoben, sagte jedoch, dass diese neu ausgerichtet, der Fußweg verbreitert und neue Straßenmarkierungen angebracht werden könnten. Es wurde außerdem vorgeschlagen, dass eine Grampian-Bedingung geknüpft wird – dass keine Arbeiten durchgeführt werden können, bis Pläne für Arbeiten außerhalb des Geländes an Autobahnen vorliegen, um die Anordnung der Bushaltestellen zu ändern.

Es wurde außerdem darauf hingewiesen, dass ein Notzugang zwischen den beiden Entwicklungsparzellen erforderlich ist und dieser durch die Auferlegung einer Bauauflage sichergestellt werden könnte. Das Parkteam und der Baumschutzbeauftragte äußerten Bedenken hinsichtlich der Vorschläge und es wird empfohlen, dass der eingereichte Rahmenplan und der beispielhafte Wohn-Masterplan nicht in die Bedingung „genehmigte Pläne“ aufgenommen werden, falls der Antrag genehmigt wird.

„Ein alternativer Layout- und Landschaftsgestaltungsvorschlag zu dem in den Richtplänen gezeigten, der sich mit der Landschaftsgestaltung und den Auswirkungen auf die Bäume befassen müsste, müsste als Teil aller vorbehaltenen Angelegenheiten eingereicht werden“, heißt es in dem Bericht. „Der Agent für den Antrag wurde über diesen Ansatz informiert und ist sich bewusst, dass Layoutänderungen und mögliche Einheitenverluste erforderlich wären, um ein akzeptables Schema in den relevanten Phasen der reservierten Angelegenheiten sicherzustellen.“

Es wurden Bedenken hinsichtlich einer angeblich mangelnden Beteiligung der Gemeinschaft an den Plänen geäußert. In dem Bericht heißt es, dass der Rat davon überzeugt sei, dass der Antragsteller im Vorfeld der Einreichung dieses Antrags ein zufriedenstellendes Engagement für die Gemeinschaft geleistet habe und dass „die Empfehlung, den Antrag zu genehmigen, nicht im Widerspruch zu den Zielen und Grundsätzen des Engagements für die Gemeinschaft stünde“.

Es kommt zu dem Schluss, dass der Antrag vorbehaltlich einer Reihe von Bedingungen, einschließlich Beiträgen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, zur Bildung, zum Bulkington Village Community and Conference Centre, zum NHS vor Ort und zum Parkamt, zur Genehmigung empfohlen wird.

Die endgültige Entscheidung über den Vorschlag wird jedoch während der Sitzung getroffen, die im Ratssaal des Rathauses stattfinden wird.

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