Der Holländer
In Irland gibt es eine neue Art von Kreisverkehren, die Radfahrern und Fußgängern Vorrang bieten.
Es handelt sich um den ersten Kreisverkehr im niederländischen Stil des Landes, ein geschütztes Kreuzungsdesign, das in den Niederlanden populär wurde und auf der ganzen Welt auftaucht.
Der Kreisverkehr befindet sich im äußeren Dubliner Vorort Mulhuddart und ist Teil einer Siedlung namens Church Fields, die zur Förderung des aktiven Reisens gebaut wird.
„Wir schaffen ein Netzwerk aus Straßen, Radwegen und Fußwegen, das den Menschenstrom rund um Church Fields steuern wird“, sagt Matthew McAleese, Direktor für Planung und strategische Infrastruktur des Fingal County Council. „Das Gebiet hat eine junge Bevölkerung. Es fängt gerade erst an, sich zu entwickeln, und jetzt ist der richtige Zeitpunkt gekommen, es so sicher und attraktiv wie möglich zu machen.“
Auf den ersten Blick ist jede Infrastruktur, die Radfahrer und Fußgänger trennt und schützt, eine willkommene Infrastruktur, aber Sicherheitsverbesserungen erfolgen nicht immer sofort und eindeutig.
Als nützliches Beispiel dient ein niederländischer Kreisverkehr, der 2020 in Cambridge eingeführt wurde, der erste im Vereinigten Königreich.
Mit Zebrastreifen, einem speziellen Außenring für Radfahrer und „Haifischzähne“-Markierungen zur Vorfahrtsanzeige ähnelt der niederländische Kreisverkehr in Cambridge dem in Mulhuddart.
In den drei Jahren seit seiner Einführung kam es nach Ratszahlen, die die BBC im April meldete, zu zehn Zusammenstößen, drei davon schwer. Dies ist ein Anstieg gegenüber den sechs kleineren Vorfällen, die an der Schnittstelle zwischen 2017 und 2019 gemeldet wurden.
Allerdings sei die Zahl der Radfahrer, die den Kreisverkehr nutzen, seit 2017 um fast 50 % gestiegen und mache im Jahr 2022 nun 11,4 % aller Verkehrsteilnehmer aus, begründet der Gemeinderat. Die Fußgängernutzung sei im gleichen Zeitraum um rund 30 % gestiegen.
Näher an der Heimat könnte Canberra bald erleben, dass Kreisverkehre im niederländischen Stil zur Norm werden. Die ACT-Regierung hat letzten Monat einen Entwurf eines Leitfadens für die bewährte Gestaltung von Kreuzungen mit Schutzbarrieren und durchgehenden Radwegen an Kreisverkehren veröffentlicht, mit dem Ziel, diese zum Standard auf den Straßen der Stadt zu machen.