Bereisen Sie die USA / Simply The Best (15 Motorradstraßen)

Egal, ob Sie den kalifornischen Coast Highway lieben oder nicht, das Catering ist ausgezeichnet. Foto: Der Bär

Fast eine Viertelmillion Mitglieder der AMA stimmten 2018 mit Beiträgen über die Website der Organisation für die besten Motorradstraßen in den Vereinigten Staaten. Die Informationen zu den 15 Gewinnern habe ich mit Angaben aus anderen Quellen und meinen eigenen Erfahrungen ergänzt. Sehen Sie, was Sie denken.

State Route 129 (SR 129) ist eine Staatsstraße im Asotin County, Washington. Von Clarkston im US-Bundesstaat Washington geht es schnell bergauf über eine Reihe von Serpentinen mit einer Oberfläche in Rennstreckenqualität und vielen offenen Kurven – eine Art Aufwärmübung für die ernsteren Dinge, die noch kommen. Auf dem Plateau angekommen, rast es geradeaus durch Ackerland zum 4.500 Fuß hohen Rattle Snake Summit, von wo aus der Abstieg über technische Kurven und Kehrmaschinen zum Talboden erfolgt, wo es den Fluss Grande Ronde überquert, über den Talboden rast und bergauf geht durch weitere Kurven und Serpentinen zum Plateau. Zurück auf dem Plateau verläuft der Weg durch Tannenwälder und offenes Weideland und endet in Enterprise, Oregon. Auf 77 Meilen zwischen Clarkston und Enterprise gibt es kein Benzin.

Der beste Abschnitt dieser Straße beginnt in Kalkutta, Ohio. Es handelt sich um eine staatliche Route mit ausgezeichnetem Belag und durch die Kurven, die fast das Gefühl eines „Drachenschwanzes“ vermitteln, und im Herbst ist das Laub großartig! Seine Kurven sind hauptsächlich Kehrkurven. Irgendwann werden Sie auf einige Eisenbahnschienen stoßen; Ein doppelter Satz Raupen „wird einem Fahrrad Schaden zufügen, wenn es schnell getroffen wird“. Beachten Sie, dass Polen als Geschwindigkeitsfalle bekannt ist.

Selbst ruhige Landstraßen bieten hervorragende Fahreigenschaften. Foto: Der Bär

Dies ist eine Autobahn durch die California Coast Ranges, das südliche San Joaquin Valley, die Tehachapi Mountains, die südliche Sierra Nevada und die Mojave-Wüste. Wenig Verkehr, tolle Straßen, tolle Aussichten und gutes Essen an beiden Enden machen diese 71 Meilen des Highway 58 zu einer Fahrt, die man sich nicht entgehen lassen sollte. Der Asphalt ist nicht in bestem Zustand, aber seien Sie nicht enttäuscht. Es gibt keinen Verkehr. Die Straße wurde in den 1930er Jahren gebaut. Vermeiden Sie den Teil östlich von McKittrick.

Die US Route 33 verläuft über 709 Meilen von Nord-Indiana nach Richmond, Virginia und führt durch Ohio und West Virginia. Aufgrund seiner Kurven und Wendungen, erstaunlichen Serpentinen und unübersichtlichen Kurven wurde es von denjenigen, die es gefahren sind, mit dem Tail of the Dragon verglichen. Diese Fahrt ist großartig für Cruiser, aber noch besser für Sportradfahrer. Der Verkehr auf der Route 33 ist oft gering, aber es ist am besten, am frühen Morgen zu fahren. Bei Regen wird die Fahrt nicht empfohlen, da es gefährlich sein kann, wenn Steine ​​und Schmutz auf die Fahrbahn geschwemmt werden.

Der rote Straßenbelag schreit einfach nach „Grip“! Foto: Der Bär

The Trace ist eine 444 Meilen lange Fahrt durch außergewöhnliche Landschaften und 10.000 Jahre nordamerikanische Geschichte. Als eine der einfacheren und gemächlicheren Fahrten auf unserer Liste folgt sie einem jahrhundertealten Pfad durch die Wälder von Mississippi, Alabama und Tennessee, der ursprünglich von prähistorischen Tieren, dann von amerikanischen Ureinwohnern und schließlich von sesshaften Europäern genutzt wurde. Eine ruhigere Fahrt ist kaum zu finden und Lastwagen sind ebenso verboten wie Werbung.

Die Straße erstreckt sich über die Landkreise Los Angeles und San Bernardino. Es handelt sich um eine der landschaftlich schönsten Fahrten in den USA. Die Straße ist komplett asphaltiert und durchgehend zweispurig. Die Straße ist 64 Meilen lang und führt durch die San Gabriel Mountains von La Cañada Flintridge bis zum State Highway 138 östlich von Wrightwood. Unterwegs können Sie die pure Alpenlandschaft genießen, nur wenige Minuten von der Innenstadt von Los Angeles entfernt. Der malerische Nebenweg schlängelt sich durch den Angeles National Forest, durch Chaparral- und Bergwaldlebensräume und entlang der höchsten und malerischsten Bergrücken des San Gabriel-Gebirges. Die Straße ist in ausgezeichnetem Zustand und größtenteils neu, kann aber tückisch sein. Viele Kurven, schwungvolle Kurven und Serpentinen. Normalerweise ist es im Winter von Islip Saddle bis Vincent Gap wegen Steinschlag- und Lawinengefahr geschlossen.

„Schau nach unten, schau auf die einsame Straße, bevor du weitergehst …“ Foto: Der Bär

Der Lolo Pass ist ein Hochgebirgspass mit einer Höhe von 5.242 Fuß an der Grenze zwischen Montana und Idaho. Die Straße liegt hoch oben in der Bitterroot Range der nördlichen Rocky Mountains und ist vollständig asphaltiert. Es heißt Lewis and Clark Highway. Auf dieser zweispurigen Autobahn gibt es wenig Verkehr und eine ausgezeichnete Straßenoberfläche mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 50 Meilen pro Stunde oder weniger, wenigen Weichen und begrenzten Überholmöglichkeiten. Die Passstraße ist 134 Meilen lang und verläuft in Ost-West-Richtung von Lolo (im Missoula County) nach Kooskia (im Idaho County). Auf dieser Strecke gibt es nur sehr wenige Dienstleistungen.

Mit einer knapp 250 Meilen langen Ost-West-Strecke zwischen Fortuna und Susanville lässt diese Straße die Küste völlig außen vor und wählt stattdessen eine kurvige Bergroute durch die berühmten Mammutbäume Kaliforniens. Es ist nicht die schwierigste Motorradstraße auf unserer Liste, aber die Kurven und Kurven entlang des bergigen Weges der SR 36 sind an manchen Stellen blind und man kann leicht von der Landschaft rund um den Asphalt abgelenkt werden.

Der kühle Abend ist eine tolle Zeit, um noch ein paar Meilen zu fahren. Foto: Der Bär

Diese 43 Meilen lange Straße verbindet Tellico Plains, Tennessee, mit Robbinsville, North Carolina. Sie ist eine großartige Straße für sich allein und viele Leute nehmen sie gerne als eigenständige Strecke in Angriff. Wenn Sie jedoch wirklich das Beste aus einer Tagesfahrt auf Ihrem Cafe Racer oder Tourenmotorrad herausholen möchten, können Sie bei Deals Gap eine Schleife zwischen dieser Straße und dem Tail of the Dragon erstellen. Es ist ein voller Tag – und ein schwieriger.

Ein Wunderwerk der Ingenieurskunst, das sich über 50 Meilen an einigen der besten Sehenswürdigkeiten im Nordwesten Montanas erstreckt. Selbst wenn die Going-To-The-Sun Road nicht asphaltiert wäre – was sie glatt wie Seide ist –, würde sie aus einem einfachen Grund immer noch zu den besten Motorradstraßen der Welt zählen: Es ist die einzige größere asphaltierte Straße, die führt durch den Glacier National Park, einen der schönsten Nationalparks der Vereinigten Staaten. Aber selbst wenn sie nicht durch den Park führen würde, wäre diese Straße mit ihrem glatten Asphalt, der angemessenen Anzahl ziemlich schwieriger Kurven und der mäßigen Länge immer noch eine ausgezeichnete Fahrt. Es wird sehr viel los; Erwägen Sie, früh am Morgen damit zu fahren.

Die Sonne geht auf Kalifornien zu; Suchen Sie sich besser eine Unterkunft. Foto: Der Bär

Okay, das kennen wir alle. Es ist berühmt dafür, dass es entlang des größten Teils der kalifornischen Küste verläuft. Es ist einer der schönsten und am stärksten befahrenen Straßenabschnitte der Welt. Aufgrund der unterdurchschnittlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen und der Tatsache, dass sie durch sehr viele Kleinstädte und größere Städte führt, ist die Fahrt äußerst einfach. Halten Sie auf dieser Straße Ausschau nach Ihren Mitfahrern. Denken Sie auch daran, dass Sie zwar nicht die gesamte 656-Meilen-Strecke bewältigen müssen, aber selbst eine kurze Fahrt erfordert Geduld und viel Freizeit, damit Sie sie richtig genießen können.

US 550 ist eine der spektakulärsten Fahrten des Landes. Wenn Sie nach Süden fahren, befinden Sie sich auf der „Außenseite“ ohne Leitplanken. Es ist Teil des San Juan Skyway Colorado Scenic Byway in den San Juan Mountains im Südwesten Colorados und verbindet Ouray mit Silverton. Es ist eine holprige Straße, die beängstigend sein kann, da mehrere Lawinenpfade auf die Straße führen. Ursprünglich im Jahr 1883 als mautpflichtige Straße gebaut, wurde sie in den 1920er Jahren als zweispurige Straße umgebaut. Die drei Gebirgspässe Coal Bank, Molas und Red Mountain bieten 25 Meilen voller enger Kurven, steiler Klippen und enger Gassen. Es bietet einige der spektakulärsten Ausblicke der Welt. Der steile Abstieg auf dem Weg von Ouray nach Silverton kann selbst für die erfahrensten Fahrer etwas einschüchternd sein.

Schlafend auf dem Parkplatz des Motels sammeln Ihre Pferde Kraft für den morgigen Tag. Foto: Der Bär

Mit 318 Kurven auf 11 Meilen wird sie oft als Amerikas Motorradstraße Nummer eins angepriesen. Deals Gap ist mit Abstand die kürzeste Fahrt auf unserer gesamten Liste, aber auch die anspruchsvollste. Sofern Sie nicht besonders viel Erfahrung auf dem Motorrad haben, empfehlen wir Ihnen, sich diese Fahrt für ein anderes Mal aufzuheben, denn wie Sie sich vorstellen können, kann diese teuflische Ansammlung von Kurven und Wendungen für jeden Fahrer, der überfordert ist (z. B. die 230.000 AMA), äußerst unversöhnlich sein Mitglieder).

Verläuft über 469 Meilen, größtenteils entlang des berühmten Blue Ridge, einer großen Gebirgskette, die Teil der Appalachen ist und nicht umsonst den Spitznamen „America's Favourite Drive“ trägt. Die Straße beginnt direkt am Shenandoah-Nationalpark und endet im Great-Smoky-Mountains-Nationalpark. Neben der wunderschönen Appalachen-Landschaft ist die kurvenreiche Landstraße mit zahlreichen Campingplätzen, Obstgärten, Bars und Restaurants übersät. Wie der Natchez Trace ist er werbefrei und LKWs sind verboten.

Unverschämte Unterkünfte gehören zum Spaß dazu. Foto: Der Bär

Der Beartooth Highway bietet atemberaubende Ausblicke auf die Absaroka und Beartooth Mountains und ist die höchste asphaltierte Straße in den nördlichen Rocky Mountains. Das bedeutet nicht nur, dass es sich um eine abgelegene und ruhige Fahrt handelt (nahezu unberührter Asphalt), sondern auch, dass es sich um eine der besten Straßen handelt, auf der man sich in der lokalen Landschaft verlieren kann. Leider ist der Beartooth Highway wegen starkem Schneefall und Frost mehrere Monate im Jahr gesperrt. Dennoch ist dies, wenn es von Frühling bis Herbst geöffnet ist, definitiv eines der ruhigsten Fahrgeschäfte in Amerika, wenn nicht sogar der Welt.

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