Würde der Barton Springs Road Safety Pilot funktionieren?

von: Tahera Rahman

Gepostet: 6. Juni 2023 / 21:20 Uhr CDT

Aktualisiert: 6. Juni 2023 / 21:57 Uhr CDT

AUSTIN (KXAN) – Es besteht die Sorge, dass Austins Vorschlag, einen Abschnitt der Barton Springs Road zu ändern, zu noch mehr Verkehr führen könnte.

Die Stadt erwägt, die Anzahl der Fahrspuren zwischen dem South Lamar Boulevard und der Azie Morton Road auf eine in jede Richtung zu reduzieren.

„Ich denke nur, dass es so überfüllt sein wird, dass die Leute nicht mehr vorbeikommen“, sagte Jason Crouch, der bei Green Mesquite BBQ arbeitet, das an dem Abschnitt der Barton Springs Road liegt, auf dem die Fahrspuren reduziert werden sollen.

Crouch sagte, er hätte nichts gegen die Reduzierung der Fahrspuren bei Großveranstaltungen wie dem ACL-Festival, sagte aber, eine dauerhafte Änderung würde dem Geschäft schaden.

„Ich habe hier unten Veränderungen gesehen, viele erhebliche Veränderungen, aber keine ist so drastisch, wie sie derzeit vorschlagen“, sagte Crouch, der seit den 1990er Jahren bei Green Mesquite BBQ arbeitet.

Beamte des Austin Transportation Department sagten, dass der Verkehr weiterhin fließen könne, da an den Kreuzungen Fahrspuren hinzugefügt würden.

KXAN fragte, ob die Transportabteilung diese Methode schon einmal anderswo ausprobiert habe.

Die Beamten zeigten auf die 51. Straße zwischen Berkman Drive und US 183, wo sie ebenfalls Fahrspuren von zwei auf eine in jede Richtung kürzten und an drei Kreuzungen Fahrspuren hinzufügten.

Die Stadt sagte, zwei Segmente seien analysiert worden und es habe sich gezeigt, dass die Änderungen zu einem Rückgang der Unfälle mit Verletzungen um 19–43 % führten.

Das Barton Springs Road-Projekt würde auch breitere Fahrspuren für Radfahrer schaffen und den Verkehr physisch behindern.

Der Radfahrer Steve Schaffer ist sich nicht sicher, ob diese Änderungen genauso hilfreich wären wie andere.

„Ich mag die Radwege, die es hier gibt. Ich wünschte, sie würden öfter gereinigt, sie sind voller Schutt und Glasscherben“, sagte er. „Es gibt viele Löcher in der Straße, die die Stadt ignoriert. Ich könnte weitermachen.“

Die Verkehrsbehörde sagte, die Fußgängersicherheit habe sich nach ähnlichen Änderungen an anderen Kreuzungen verbessert.

Es wurden Fahrspuren auf der Pleasant Valley Road zwischen Lakeshore Drive und Cesar Chavez Street neu konfiguriert und Folgendes festgestellt:

Das Barton Springs Road-Sicherheitspilotprojekt würde ein Jahr lang laufen, wobei von den Stadtmitarbeitern erwartet wird, dass sie sechs Monate nach Beginn des Pilotprojekts Daten sammeln und auswerten, um Datentrends vor und nach dem Pilotprojekt zu vergleichen. Die Mitarbeiter würden die Geschwindigkeit der Fahrer, den multimodalen Zugang, das öffentliche Feedback und den Fahrzeugbetrieb analysieren.

Die Stadt sammelt bis Ende des Monats öffentliche Rückmeldungen zum Vorschlag und zur Konzeption. Einem Memo der Stadt zufolge wird eine Aktualisierung des Projekts im Juli erwartet, bevor es umgesetzt wird.

Weitere Einzelheiten zum geplanten Pilotprojekt finden Sie online hier.