Leitplanke aus feuerverzinktem Stahl für Verkehrssicherheit, Metall-W-Träger, Dreiwellen-Brückengeländer, maßgeschneiderte Schnellstraße, Autobahn, Dreiträger, W-Träger-Leitplanke
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Leitplanke aus feuerverzinktem Stahl für Verkehrssicherheit, Metall-W-Träger, Dreiwellen-Brückengeländer, maßgeschneiderte Schnellstraße, Autobahn, Dreiträger, W-Träger-Leitplanke

Leitplanke aus feuerverzinktem Stahl für Verkehrssicherheit, Metall-W-Träger, Dreiwellen-Brückengeländer, maßgeschneiderte Schnellstraße, Autobahn, Dreiträger, W-Träger-Leitplanke

Übersicht Produktbeschreibung Leitplanken können auch als Autobahn-W-Träger-/Dreiträger-Leitplanken, Autobahn-Leitplanke
Basisinformation
Modell Nr.DC-GR-HDG 514
RohmaterialA572/Q345b/Ha350/Q235B/A36/S355jr/S275jr
Gewicht der Zinkbeschichtung300/550/610/900/1100/1220 G/M2
FließpunktMindestens 355 MPa
ZugfestigkeitMindestens 495 MPa
Verlängerungin 50 mm (2 Zoll), mindestens 15 Prozent
Angewandte StandardsAashto M-180, En-1317, AS/NZS 3845-1999 usw.
Strahldicke2,5/2,6/2,67/2,7/2,8/2,82/3/4/4,5/10/20 mm
Pfostendicke3/4/4,3/4,5/5/5,5/6/7/9/10/20 mm
BeitragsstileI/U/C/H/Upn/Unp/Ipe/Z/Round/Sigma-Abschnitt
Abstandshalter-StileI/U/C/H/Upn/Unp/Ipe/Z/Rundabschnitt/Metallic-Typ
Kostenlose ProbeVerfügbar
GrößeKann angepasst werden
FarbeSilber, Blau, Grün, Gelb oder individuell.
OEMVerfügbar
Verschiedene PfostenlochabständeVerfügbar
TransportpaketStandard-Exportverpackung
Spezifikation4320/4130*310/312/315*83/85*2,5/2,67/2,7/2,75 mm
WarenzeichenDACH
HerkunftChina
HS-Code7308900000
Produktionskapazität20000 Tonnen/Monat
Produktbeschreibung

Leitplanken können auch als Autobahn-W-Träger-/Dreiträger-Leitplanken, Autobahn-Leitplanken, Leitplanken, Brückenleitplanken, Stahlleitplanken usw. bezeichnet werden. Autobahnleitplanken gelten als passive Schutzeinrichtungen, um die Sicherheit der Fußgänger am Wegesrand und der Fahrzeuge zu gewährleisten . Es wurde nach dem Prinzip entwickelt, das Fahrzeug sicher auf der Straße zu halten und gleichzeitig den Verlust von Leben und Eigentum im Falle eines Unfalls zu minimieren.

Produktzeichnungsspezifikationen

Hot DIP Galvanized Road Safety Steel Crash Barrier Metal W Beam Thrie Wave Bridge Railing Customized Expressway Motorway Highway Tri Beam W Beam Guardrail

Hot DIP Galvanized Road Safety Steel Crash Barrier Metal W Beam Thrie Wave Bridge Railing Customized Expressway Motorway Highway Tri Beam W Beam Guardrail

Produktparameter

Leitplankenspezifikation

BasismaterialA572/Q345B/HA350/Q235B/A36/S355JR/S275JR
W-Träger2320/3320/4128/4130/4318/4320/7938*308/310/311/312/315*2,5/2,6/2,67/2,7/2,75/2,76*2,8/3/4/5/10
Thrie-Beam2320/3320/4128/4218/4318/4320*506/508/510*2,76/2,8/3/4/4,5/5/10
OberflächenbehandlungFeuerverzinkt oder pulverbeschichtet
Verzinkungsdicke300 g/m2 (40 µm), 550 g/m2 (80 µm) oder 610 g/m2 (85 µm) oder 1100 g/m2 (160 µm) oder 1220 g/m2 (170 µm) oder individuell
ZertifikatAASHTO, AS/NZS, EN, ISO9001, ISO14000, SGS, CE, BV
BesonderheitHervorragende Korrosionsbeständigkeit, hohe Intensität, langlebig und langlebig, niedrige Kosten, höhere Sicherheit, Umweltschutz usw.
AndereAndere spezielle Spezifikationen gemäß den Anforderungen oder Zeichnungen des Kunden.

Unsere Leitplanken

Hot DIP Galvanized Road Safety Steel Crash Barrier Metal W Beam Thrie Wave Bridge Railing Customized Expressway Motorway Highway Tri Beam W Beam Guardrail

Leitplankenanwendung

Beliebte Anwendungen für Leitplanken:

1. Leitplanken für Straßen/Schnellstraßen/Autobahnen.2. Fahrbahnleitplanken, Leitplanken;3. Leitplanken für Straßen;4. Anliegerstraßen; Leitplanken für Parkplätze; 5. Parkplatzleitplanken;6. Lager;7. Vertriebsdepots;8. Industrielle Barrieren;9. Fußgängerzonen;10. Brückenleitplanke.

Wir fertigen Autobahnleitplanken gemäß den folgenden Standards:

A. AASHTO-M180 (Wellblechträger für Autobahnleitplanken – USA)B. AS/NZS 3845:1999 (Verkehrssicherheitsbarrieresysteme – Australien/Neuseeland)C. BS EN-1317 (Straßenrückhaltesysteme – Europa)D. JT/T 281-1995 (Gewellte Stahlblechträger für Autobahnleitplanken – China)

E. Oder maßgeschneidert nach den Anforderungen des Kunden

Fertigungsprozess

Unser Produktionsprozess für verzinkte Leitplanken:
Schritte zur Installation der Leitplanke:
Schritt 1. Standortvorbereitung
Schritt 2. Fahren der Beiträge
Schritt 3. Zusammenfügen der W-Träger-Leitplankenplatten
Schritt 4. Verbinden der W-Träger-Leitplanken mit den Pfosten
Schritt 5. Wiederholen Sie die Schritte 2, 3 und 4
Schritt 6. Abgrenzung (falls erforderlich)

Vorteile der Leitplanke:
1. Die Leitplanken gewährleisten minimale Schäden am Fahrzeug und seinen Passagieren.2. Bei einer Kollision absorbiert der Balken die maximale Energie, indem er sich seitlich abflacht und das Fahrzeug am Überschlagen hindert.3. Verhindert das Zurückrutschen des Fahrzeugs auf die Fahrbahn, indem der Ausfahrwinkel durch allmähliche Verzögerung und effektive Umleitung des Fahrzeugs zurück auf die Straße gesteuert wird.4. Ermöglicht schnelle Reparaturen bei Unfällen.5. Alle Komponenten sind für eine längere Lebensdauer verzinkt.6. Verhindert, dass Fußgänger und Tiere die Straße betreten.7. Angemessener Preis und gute Qualität.

FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Leitplanken: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder eine Leitplankenfabrik?
A: Wir sind ein Leitplankenhersteller mit 3 großen Fabriken und 4 Bürobereichen.
F: Entspricht Ihr Geländer der Norm EN 1317?
A: Ja, wir können nicht nur Leitplanken gemäß der Norm EN 1317 liefern, sondern auch AASHTO-Standards, AS 1594-Standards, chinesische Nationalstandards usw. F: Können Sie den offiziellen Test für die Leitplankenverordnung durchführen? Welche maßgebliche Organisation wird empfohlen?
A: Ja, der Test für die Leitplankenordnung kann je nach Anforderung arrangiert werden. Der SGS-Test wird empfohlen, und wir könnten den Test sogar im Namen Ihres Unternehmens durchführen. F: Können Sie uns Muster zusenden, bevor wir die Leitplankenbestellung aufgeben, und wie diese berechnet werden? A. Ja, wir könnten Ihnen kostenlos Leitplankenmuster zusenden, Sie müssen lediglich die Portogebühr bezahlen. F: Wie lange ist die Lieferzeit für Leitplanken?
A: Die normale Produktionszeit für Leitplankensätze beträgt etwa 5 bis 35 Tage. Die endgültige Lieferzeit wird entsprechend den Artikeln und Mengen der Leitplankenbestellung bestätigt.

Leitplankenpfosten:
Derzeit wird der C-förmige Pfosten weltweit häufig verwendet. Die gewellte Leitplanke besteht aus zwei Pfosten, die aus dem Balken und den Balken aus gewelltem Stahlleitplanken und dazwischen bestehen, und die beiden Leitplanken sind zwischen zwei gewellten Stahlleitplanken montiert. Im normalen Betrieb der Autobahn kann die Barriere bequem in das voreingestellte Stopfenloch in der Öffnung eingesetzt werden, wodurch isoliert und geschützt werden kann. Auch der U-förmige Pfosten erfreut sich in diesen Jahren großer Beliebtheit. Die mit einer gewellten Leitplanke versehene Plug-Stahlsäule kann einfach in die vor dem Plug-Loch eingestellte Öffnung eingesetzt werden und dient der Isolierung und dem Schutz, gleichzeitig auf der Straße außerhalb des Zauns mit gegenseitigem Echo, ordentlich, schön und passend, Kollision von Da die Wellblech-Leitplankenplatte eine gute Verschleißfestigkeit und Energieabsorption aufweist und mehrere leicht zu treffende Elemente aufweist, kann sie gleichzeitig Auswirkungen auf das Fahrzeug und die Passagiere des Fahrers haben und eine gute Schutzwirkung haben.
Wir haben auch I (H)-Pfosten, Sigma-Pfosten, runde Pfosten, UPN-Pfosten und andere kundenspezifisch geformte Pfosten.

Funktionen von Beiträgen

  • Hochwertiger Rohstoff Q235B, fortschrittliche Technologie und langlebig.
  • Das Kantendesign ist glatt, wodurch ein versehentliches Schneiden während der Installation verhindert werden kann.
  • Feuerverzinkt, korrosionsbeständig und leicht zu reinigen.
  • Professionelle Hersteller maßgeschneiderter Produkte und Qualitätssicherung.

Hot DIP Galvanized Road Safety Steel Crash Barrier Metal W Beam Thrie Wave Bridge Railing Customized Expressway Motorway Highway Tri Beam W Beam Guardrail

Unternehmensprofil

Wuhan DACHU Traffic Facilities ist ein professionelles Produktionsunternehmen für die Herstellung von Verkehrssicherheitsanlagen. Das Unternehmen befindet sich an der Kreuzung der Autobahnen Beijing-Hong Kong-Macao, Shanghai-Chengdu Highway und Staatsstraße 318, Bezirk Caidian, Stadt Wuhan, Provinz Hubei, China. Der Standort befindet sich im einzigen „Goldenen Kreuz“ des wirtschaftsgeografischen Zentrums, das über eine einzigartige und bequeme Verkehrsanbindung verfügt. Unser Unternehmen verfügt über fortschrittliche Produktionsanlagen, starke technische Kräfte, wissenschaftliche Handwerksprozesse und ein perfektes Qualitätskontrollsystem. Das Unternehmen beschäftigt sich hauptsächlich mit Verkehrstechnikprodukten, darunter W-Träger-Leitplanken für Straßen, Pfosten, Abschreckungsblöcke, Pfostenkappen, Halterungen, Dichtungen, Bolzen, obere Enden usw. Wir sind der erste Hersteller und große Produktionsstandort, der sich auf die Herstellung von Sicherheitseinrichtungen für den Straßenverkehr, W-Beam Guardrail und anderen verwandten Produkten in Zentralchina spezialisiert hat. Unser Unternehmen verfolgt den Geschäftsansatz „In Einheit, Integrität und Win-Win-Positionierung voranschreiten“ und hält stets an dem Servicekonzept „Basierend auf Aufrichtigkeit, Qualität an erster Stelle“ fest. Unsere Unternehmensvision lautet: „W-Beam Guardrail“ als Träger zum Aufbau einer sicheren, reibungslosen und harmonischen Verkehrsumgebung für die Gesellschaft.

Kontaktieren Sie uns umgehend für weitere Informationen über uns. Sie sind herzlich willkommen, unsere Produktionsräume zu besichtigen. Verkehrsanlagen Wuhan Dachu. (Firmencode: 91420114303720312K; Gewerbescheincode: 03027006; Zollcode: 420196619D)